რა მოთხოვნებია საავტომობილო ეკრანებისთვის?

დღესდღეობით, ავტომობილების LCD ეკრანები უფრო და უფრო მეტს იყენებენ ჩვენს ცხოვრებაში. იცით, რა მოთხოვნებს უწევს მანქანის LCD ეკრანებს? შემდეგიადეტალური შესავალიs:

①რატომ უნდა იყოს მდგრადი მანქანის LCD ეკრანი მაღალი და დაბალი ტემპერატურის მიმართs?

უპირველეს ყოვლისა, მანქანის სამუშაო გარემო შედარებით რთულია. Cars საჭიროა მუშაობა, დილა და საღამო, გაზაფხული, ზაფხული, შემოდგომა და ზამთარი, მსოფლიოს სხვადასხვა რეგიონში.

მანქანები ხშირად ზაფხულში მზისგან ექვემდებარება და ტემპერატურასალონში შეიძლება 60 -ზე მეტს მიაღწიოს° C. მანქანაში არსებულ ელექტრონულ კომპონენტებს უნდა შეეძლოთ ნორმალურად იმუშაონ მანქანასთან.

ზოგიერთ ჩრდილოეთ რეგიონში ზამთარი ძალიან ცივია, ხოლო ჩვეულებრივი LCD ეკრანები ვერ იმუშავებს.

ამ დროს, თხევადი ბროლის ეკრანის ეკრანი, რომელიც მდგრადია მაღალი და დაბალი ტემპერატურისთვისდა ესკადრეთ ისინი.

② საერთაშორისო უსაფრთხოების ტესტირების სტანდარტები

ეროვნული სტანდარტის ხისტი რეგულაციების თანახმად, მანქანის ყველა ნაწილს უნდა შემოწმდეს 10 დღის განმავლობაში, რომელსაც შეუძლია სრულად გამოავლინოს ტესტის მოწყობილობის შესრულება.

მათ შორის, ავტომობილების დამონტაჟებული LCD ეკრანებისთვის, LCD ეკრანის ტესტის სტანდარტები ISO საავტომობილო ელექტრონიკის საიმედოობის ტესტირება და მასთან დაკავშირებული სტანდარტები შემდეგია:

მაღალი ტემპერატურის შენახვის ტესტის ტემპერატურა: 70 ° C, 80 ° C, 85 ° C, 300 საათი

დაბალი ტემპერატურის შენახვის ტესტის ტემპერატურა: -20 ° C, -30 ° C, -40 ° C, 300 საათი

მაღალი ტემპერატურა და მაღალი ტენიანობის ტესტის ოპერაცია: 40 ℃/90%RH (კონდენსაცია არ არის), 300 საათი

მაღალი ტემპერატურის ოპერაციის ტესტის ტემპერატურა: 50 ° C, 60 ° C, 80 ° C, 85 ° C, 300 საათი

დაბალი ტემპერატურის ოპერაციის ტესტის ტემპერატურა: 0 ° C, -20 ° C, -30 ° C, 300 საათი

ტემპერატურის ციკლის ტესტი: -20 ° C (1H) ← RT (10 წთ) → 60 ° C (1H), ციკლი ხუთჯერ

აქედან ჩანს, რომ საავტომობილო LCD ეკრანების მოთხოვნები ძალიან მაღალია. ის კარგად უნდა იმუშაოს 300 საათზე მეტხანს ექსტრემალურ პირობებში -40 ° C- დან 85 ° C- მდე.

Prosprospects საავტომობილო LCD ეკრანების განვითარებისათვის

მიუხედავად იმისა, რომ მაღალი სიკაშკაშის LCD ეკრანს შეუძლია ნორმალურად იმუშაოს ექსტრემალურ ტემპერატურულ გარემოში, ის ასევე უნდა იყოს ხილული და წყალგაუმტარი, ულტრაბგერითი პირდაპირი მზის სხივების ქვეშ.

უფრო მეტიც, თხევადი ბროლის დისპლეის მოდულის GPU და ეკრანის ეკრანი წარმოქმნის სითბოს გამოყენების დროს, ხოლო უფრო მაღალია თხევადი ბროლის ეკრანის რეზოლუცია, მით უფრო მეტია სითბოს წარმოქმნა.

აქედან გამომდინარე, ასევე მთავარი ტექნიკური პრობლემაა აპარატურული პროდუქციის ერთობლიობის შემუშავება, რომლებიც აკმაყოფილებენ მანქანების პირობებს.

ამ მიზეზების გამო, შედარებით LCD ეკრანების რეზოლუციასთან, როგორიცაა მობილური ტელეფონები, კომპიუტერები და ტელევიზორები, მანქანის ეკრანები შედარებით კონსერვატიული.

ახლა LCD ეკრანის ტექნოლოგია უფრო და უფრო მომწიფდა, ხოლო სატრანსპორტო საშუალების LCD ეკრანების გამოყენება ასევე იზრდება. LCD ეკრანს შეუძლია სრულად დააკმაყოფილოს ცვალებადი სამუშაო გარემო და მანქანის სამუშაო მოთხოვნები.

LCD ეკრანების გამოყენებამ ავტომობილებში განიცადა დიდი ტრანსფორმაცია. მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების განვითარებით, ასევე ძალიან სწრაფი იქნება ავტომობილების დამონტაჟებული LCD ეკრანების განვითარების იმპულსი.

შენჟენ დiSen Display Technology Co., Ltd. არის მაღალტექნოლოგიური საწარმო, რომელიც ინტეგრირდება R&D, დიზაინი, წარმოება, გაყიდვები და მომსახურება. ის ფოკუსირებულია R&D და სამრეწველო, ავტომობილების დამონტაჟებული ეკრანების, სენსორული ეკრანებისა და ოპტიკური შემაკავშირებელი პროდუქტების წარმოებაზე. პროდუქტები ფართოდ გამოიყენება სამედიცინო აღჭურვილობაში, სამრეწველო ხელის ტერმინალებში, IoT ტერმინალებსა და ჭკვიან სახლებში. მას აქვს მდიდარი გამოცდილება R & D– ში და TFT LCD ეკრანების, სამრეწველო და საავტომობილო ეკრანების, სენსორული ეკრანებისა და სრული ლამინირების წარმოებაში, და არის ლიდერი დისპლეის ინდუსტრიაში.